أخبار

أول طائرة كهربائية من طراز VTOL Lilium تنفجر في النار

أول طائرة كهربائية من طراز VTOL Lilium تنفجر في النار


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تم تدمير أول نموذج أولي من طراز Lilium Jet electric VTOL عندما اشتعلت فيه النيران. سيتم استبداله بنسخة احتياطية ، وهي الوحيدة المتبقية في برنامج اختبار الطيران ، وفقًا لتقرير Electrek.

ذات صلة: تحطم طائرة اسطنبول: انزلاقات خارج الطريق ، تنقسم إلى ثلاثة

نجت طائرة Lilium الكهربائية الأخرى

قالت شركة Lilium إن آخر اختبار لطائرة Lilium النفاثة قد يتأخر لعدة أسابيع ، بينما تبحث الشركة في سبب الحريق ، وفقًا لإلكتريك. قال بدء تشغيل الطيران على FlightGlobal ، "لن تبدأ اختبارات طيران Lilium Jet الثانية إلا بعد اكتشاف السبب الجذري للحريق وتنفيذ أي تحديثات ضرورية على الطائرة. السلامة هي شاغلنا الرئيسي".

تعرضت شركة الطيران لخسارة فادحة في 27 فبراير: أثناء قيام الطاقم بإجراء صيانة روتينية ، اشتعلت النيران في طائرة Lilium Jet الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL). قالت الشركة الناشئة إنها تعرضت لأضرار لا يمكن إصلاحها ، مما يعني أنها ستضطر إلى استخدام نموذجها الأولي الآخر للرحلة ، والذي لم يتضرر في الحريق الذي حدث في مطار Oberpfaffenhoffen في ألمانيا. لم يصب أحد ، حسب ليليوم.

اندلعت أخبار الحرق في موقع AIN حيث قال متحدث باسم الشركة ، في أسف المحنة ، إن الكشف عن جذور الحريق قد يستغرق أسابيع. لحسن الحظ بالنسبة للشركة ، تم تحديد النموذج الأولي الثاني بالفعل للاختبار الفعلي للرحلة ، في حين كان من المقرر أن يتقاعد النموذج الأولي في المستقبل على المدى القصير.

تم استخدام eVTOL من Lilium ، المسمى Jet اختصارًا ، لاختبار التاكسي الجوي ومن المقرر إدخاله في خدمة التنقل الجوي الحضري (UAM) في عام 2025. تستخدم الطائرة منصة دفع طاقة موزعة ولديها 36 مروحة أنبوبية تسمح برحلة دفع موجهة . هم في الجناح الرئيسي والأمام الكاذب. يصل مداها المقدر إلى 186 ميلاً ، وقد تصل سرعتها إلى 300 كيلومتر في الساعة (185.3 ميلاً في الساعة).

إن الرحلة المستقبلية في ضائقة مبكرة ، حيث ترتبط تأثيرات الوقود الأحفوري والتلوث الناتج عن ارتفاع حركة الطائرات بتغير المناخ. لذلك ، بطبيعة الحال ، فإن بعض المآسي البسيطة التي لم تقع إصابات بشرية تستحق أكثر من الجهد المبذول لخلق بدائل جديدة ومستدامة للنقل البشري.


شاهد الفيديو: لماذا لا تتطابق مقاعد الطائرة مع النوافذ وإليك 31 حقيقة نادرة عن الرحلات (شهر اكتوبر 2022).