التصميم

يبني High Schooler نموذج سيارة خشبي وظيفي بالكامل في 300 ساعة لمشروع الفيزياء

يبني High Schooler نموذج سيارة خشبي وظيفي بالكامل في 300 ساعة لمشروع الفيزياء


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

شارك Redditor البالغ من العمر 17 عامًا النموذج الميكانيكي الواقعي للسيارة الخشبية التي صممها وصنعها تقريبًا 300 ساعة وعلى مدار 6 شهور بـ 35 دولار. إنه يدوي 3 سرعات RWD مع V8.

ما تراه هو مشروع فيزياء لطلاب الصف الحادي عشر تم تصميمه للحصول على فرص أفضل في مقابلات الجامعة أو العمل. لن يكون من الخطأ القول إنه سيسحق تلك المقابلات.

يمكنك مشاهدة السيارة وهي تتحرك من هنا ، إنها ببساطة مذهلة.

راجع أيضًا: يطبع BOY SCOUT ثلاثي الأبعاد عددًا كبيرًا من "حراس الأذن" لمساعدة الموظفين الطبيين الذين يعانون من أقنعة الوجه

لقد كان يعمل في النجارة منذ سن 4

تمكن الطالب الثانوي الليتواني من تنفيذ هذا المشروع بفضل "رغبته التي لا تُشبع في فهم كيفية عمل الأشياء وصنعها" على ما يبدو ، كان يعمل في صناعة الأخشاب منذ سن الرابعة ، ويشاهد الكثير من مسلسل Mythbusters ويفكر في كيفية صنع الأشياء.

علاوة على ذلك ، لعب كثيرًا مع تروس LEGO والقطع الفنية الأخرى.

وذكر أنه مهتم بأي شيء ميكانيكي ولاحظ أنه يمكنه تعلم الكثير من المعرفة القيمة من المجالات غير ذات الصلة. ساعدته خبرته السابقة في العمل على الدراجات في بناء هذه السيارة.

العملية وراء التصميم

في هذا الفيديو ، يشرح العملية الكامنة وراء كل مكون ، وهو ببساطة أمر مذهل.

على ما يبدو ، كان الشخص الوحيد الذي حصل منه على المساعدة هو والده. ساعده والده في إزالة قطعة من الخشب من كتلة المحرك وعلمه كيفية استخدام جهاز التوجيه في صنع العجلات. بخلاف ذلك ، هذا المشروع هو طفله فقط.

كان العمل بمفردك هو الجزء الأكثر صعوبة

وفقًا لمنشور نشره على Reddit ، كان الجزء الأكثر إرهاقًا من العملية هو أنه كان بمفرده طوال الطريق. نظرًا لأن مثل هذا التصميم لم يكن موجودًا على الإنترنت ، في حالة حدوث مشكلة ، فسيتعين عليه التعامل معه بمفرده.

وذكر أن علبة التروس كانت أصعب شيء في التصميم. قال: "كانت مفاهيم التصميم المختلفة لعلبة التروس في ذهني لأسابيع. لم يكن إنشاء أي من المكونات بهذه الصعوبة ، لأنني قضيت وقتًا طويلاً في تصميمها بشكل صحيح وفي النهاية ، كان الأمر تمامًا مثل اتباع التعليمات . وبغض النظر عن ذلك ، ربما كان القابض هو الأصعب. وقد اشتمل على الكثير من الضبط الدقيق والفوضى التي تنطوي على المكونات الهيدروليكية. "

سيستخدم التصميم لمقابلات العمل

عندما سئل عما إذا كان مهتمًا ببيع النموذج الحالي ، ذكر أن لديه خططًا لاستخدام هذا النموذج في مقابلات العمل. علاوة على ذلك ، يقول إنه الميكانيكي الوحيد الذي يعرف كيفية العمل على التصميم. على ما يبدو ، يتطلب الأمر صيانة وإصلاحات ، ولن يرغب في بيع شيء يعرف أنه قد يفشل في المستقبل.

نأمل أن يحصل على A + لهذا المشروع لأنه سيكون من الجنون خلاف ذلك.


شاهد الفيديو: مشروع الفيزياء الدفع والزخم (شهر اكتوبر 2022).